今年上半年，全球汽車市場盡管面臨多重挑戰(zhàn)，行業(yè)依然展現(xiàn)出強(qiáng)大的韌性和適應(yīng)能力。

　　7月10日，中國汽車工業(yè)協(xié)會（以下簡稱“中汽協(xié)”）發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，上半年，我國汽車工業(yè)延續(xù)良好表現(xiàn)，主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)呈現(xiàn)增長態(tài)勢。其中，我國汽車產(chǎn)銷量分別達(dá)1389.1萬輛和1404.7萬輛，同比分別增長4.9%和6.1%；我國出口汽車279.3萬輛，同比增長30.5%。

　　中汽協(xié)副秘書長陳士華告訴記者，上半年，國內(nèi)銷量同比微增，終端庫存高于正常水平；汽車出口保持快速增長，對拉動市場整體增長貢獻(xiàn)顯著，新能源汽車出口增速明顯放緩；新能源汽車產(chǎn)銷繼續(xù)保持較快增長，市場占有率穩(wěn)步提升，根據(jù)協(xié)會統(tǒng)計(jì)，截至今年6月底，國產(chǎn)新能源汽車?yán)塾?jì)產(chǎn)銷量超過了3000萬輛；中國品牌乘用車市場份額超60%，實(shí)現(xiàn)向上突破。

　　具體來看，乘用車市場層面，6月，乘用車產(chǎn)銷分別完成217.7萬輛和221.5萬輛，環(huán)比增長6.2%和6.7%，同比分別下降1.9%和2.3%。在乘用車的主要品種中，交叉型乘用車產(chǎn)銷環(huán)比下降，其他三大類乘用車品種產(chǎn)銷環(huán)比均呈增長態(tài)勢。然而，與去年同期相比，交叉型乘用車產(chǎn)銷呈兩位數(shù)增長，多功能乘用車（MPV）產(chǎn)量明顯下降但銷量小幅增長，基本型乘用車（轎車）和運(yùn)動型多用途乘用車（SUV）產(chǎn)銷均有所下降。

　　1-6月，乘用車產(chǎn)銷累計(jì)完成1188.6萬輛和1197.9萬輛，同比增速分別為5.4%和6.3%。其中，SUV產(chǎn)銷呈兩位數(shù)增長，轎車產(chǎn)銷微增，MPV和交叉型乘用車產(chǎn)銷則呈小幅下降。

　　商用車市場層面，6月，商用車產(chǎn)銷分別完成33萬輛和33.7萬輛，產(chǎn)量環(huán)比增長2.8%，銷量環(huán)比下降1.2%，同比分別下降3.5%和4.9%。在商用車的主要品種中，客車產(chǎn)量下降但銷量增長，貨車產(chǎn)量增長但銷量下降；與去年同期相比，客車和貨車產(chǎn)銷均小幅下降。

　　細(xì)分來看，貨車中，中型貨車和輕型貨車環(huán)比增長，重型貨車產(chǎn)量增長但銷量下降，微型貨車產(chǎn)銷均下降?？蛙囍?，輕型客車環(huán)比小幅下降，大型客車和中型客車產(chǎn)銷環(huán)比增長顯著。1-6月，商用車產(chǎn)銷累計(jì)完成200.5萬輛和206.8萬輛，同比增速分別為2%和4.9%。

　　新能源汽車市場層面，6月，新能源汽車產(chǎn)銷分別完成100.3萬輛和104.9萬輛，環(huán)比分別增長6.7%和9.8%，同比分別大幅增長28.1%和30.1%，市場占有率達(dá)到41.1%。三大類新能源汽車品種的產(chǎn)銷均呈增長態(tài)勢，無論是環(huán)比還是同比。

　　1-6月，新能源汽車產(chǎn)銷累計(jì)完成492.9萬輛和494.4萬輛，同比分別增長30.1%和32%，市場占有率達(dá)到35.2%。截至6月底，國產(chǎn)新能源汽車?yán)塾?jì)產(chǎn)銷量突破了3000萬輛。

　　企業(yè)市場層面，數(shù)據(jù)顯示，1-6月，汽車銷量排名前十位的企業(yè)共銷售1191.7萬輛，占汽車銷售總量的84.8%。其中，上汽集團(tuán)、中國一汽、廣汽集團(tuán)和北汽集團(tuán)銷量呈不同程度下降，其他企業(yè)銷量均呈增長態(tài)勢，其中奇瑞控股增速較為顯著。

　　出口層面，2024年1-6月，汽車出口量達(dá)到279.3萬輛，同比增長30.5%。這一數(shù)據(jù)凸顯了中國汽車在國際市場上不斷增強(qiáng)的競爭力和市場份額。在整車出口的前十企業(yè)中，比亞迪、長城和長安表現(xiàn)尤為突出，分別實(shí)現(xiàn)了顯著的增長。

　　業(yè)內(nèi)人士分析表示，總體而言，2024年上半年中國汽車出口的顯著增長，既是企業(yè)技術(shù)和市場策略成功的體現(xiàn)，也是中國制造在全球范圍內(nèi)影響力提升的具體表現(xiàn)。未來，隨著全球市場的進(jìn)一步開拓和技術(shù)創(chuàng)新的持續(xù)推進(jìn)，中國汽車出口有望實(shí)現(xiàn)更高質(zhì)量的發(fā)展。

　　盡管上半年汽車行業(yè)總體表現(xiàn)較好，但仍面臨多重挑戰(zhàn)。展望下半年，陳士華認(rèn)為，以舊換新、新能源汽車下鄉(xiāng)等利好政策持續(xù)落地實(shí)施，企業(yè)新產(chǎn)品密集上市，將有助于進(jìn)一步釋放汽車市場消費(fèi)潛力，為行業(yè)全年實(shí)現(xiàn)穩(wěn)增長提供助力。

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