圖①:成都高新自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)辦公室里,柯文(左)和同事在討論工作。資料圖片
圖②:貝萊瑞向員工介紹高壓泵傳動(dòng)裝置性能。方 敏 車(chē)永波攝影報(bào)道
圖③:阿扎爾諾夫在生產(chǎn)車(chē)間內(nèi)忙著烤制香腸。資料圖片
圖④:在三亞半山半島帆船港調(diào)度指揮中心,高德華指揮帆船游艇進(jìn)港靠岸。本報(bào)記者 黃曉慧攝
從南到北,從沿海到內(nèi)陸,中國(guó)自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)已擴(kuò)容至21個(gè),巨大的發(fā)展機(jī)遇吸引著全球的優(yōu)秀人才。本報(bào)記者日前采訪了一些在自貿(mào)區(qū)工作生活的外國(guó)人,聽(tīng)他們講述自己的中國(guó)故事
海南自由貿(mào)易港高德華——
“這里包容、創(chuàng)新的環(huán)境給了我一展身手的機(jī)會(huì)”
記者 黃曉慧
不久前的一天夜里,海南三亞半山半島帆船港的執(zhí)勤人員在夜巡時(shí)發(fā)現(xiàn),一艘約18米寬的大帆船在碼頭附近海域一點(diǎn)點(diǎn)下沉。執(zhí)勤人員立即叫醒工作人員,用拖船將這艘帆船拖至碼頭并吊起,為船東挽回了約800萬(wàn)元人民幣的損失。精細(xì)的管理和周到的服務(wù)為半山半島帆船港贏得了贊譽(yù)。
法國(guó)人高德華是半山半島帆船港的總監(jiān)。他17歲加入法國(guó)海軍,人生始終與大海相伴,游歷過(guò)50多個(gè)國(guó)家,在8個(gè)國(guó)家和地區(qū)長(zhǎng)期生活,當(dāng)過(guò)船長(zhǎng)、跑過(guò)遠(yuǎn)洋、管理過(guò)碼頭、建造過(guò)游艇。2010年,三亞規(guī)劃在半山半島建一座游艇港,需要一位懂建設(shè)又懂管理的游艇碼頭行家。既有豐富經(jīng)驗(yàn),又能說(shuō)一口流利中文的高德華,成為港口總監(jiān)的不二人選。
“我喜歡這樣的挑戰(zhàn),也欽佩中國(guó)人開(kāi)拓的視野和敢想敢做的魄力。”高德華回憶說(shuō),當(dāng)時(shí)的半山半島還是一片荒灘。僅僅一年多后,這里便成為世界知名的帆船賽港口,不僅成功引進(jìn)了沃爾沃環(huán)球帆船賽、克利伯環(huán)球帆船賽等世界頂級(jí)的帆船賽事,還獲得中國(guó)最佳游艇碼頭、亞洲船艇行業(yè)年度最佳碼頭等榮譽(yù)。2018年,半山半島帆船港通過(guò)嚴(yán)格評(píng)估,成為亞洲首家、世界第二家獲得“國(guó)際白金五金錨游艇碼頭”獎(jiǎng)的港口碼頭。高德華感慨,“這里包容、創(chuàng)新的環(huán)境給了我一展身手的機(jī)會(huì)”。2019年9月,他榮獲中國(guó)政府友誼獎(jiǎng)。
“我們的碼頭管理團(tuán)隊(duì)里,很多人以前是普通的漁民、船員,就我一個(gè)老外。當(dāng)然,我也不是純老外,我有綠卡。”高德華笑著說(shuō)。2018年起,海南全島建設(shè)自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū),針對(duì)外籍人才陸續(xù)推出了出入境、停居留、工作許可等政策措施。2020年,高德華拿到了當(dāng)年三亞首張外國(guó)人永久居留身份證,工作和生活更加便利。
為分享游艇碼頭運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)與技術(shù),向世界介紹中國(guó)游艇行業(yè),提供投資海南的指南,高德華還忙著寫(xiě)書(shū)、在微信公眾號(hào)上開(kāi)專(zhuān)欄!昂芏嗤鈬(guó)人不了解中國(guó)的開(kāi)放政策,他們看了我的書(shū)和微信文章,就會(huì)知道中國(guó)的發(fā)展越來(lái)越快、越來(lái)越好!
如今,半山半島帆船港已成為“網(wǎng)紅”港口,游客絡(luò)繹不絕。據(jù)高德華觀察,海南自由貿(mào)易港政策正向游艇行業(yè)、旅游業(yè)釋放紅利,海南游艇旅游正從“小眾高端”走向“大眾休閑”,人們花上兩三百元即可體驗(yàn)一次游艇出海。“去年‘十一’黃金周期間,有逾70萬(wàn)人次來(lái)三亞旅游,現(xiàn)在每天出海的游艇有80多艘。”
在世界經(jīng)濟(jì)陷入衰退、跨國(guó)投資低迷的背景下,海南自貿(mào)港持續(xù)優(yōu)化營(yíng)商環(huán)境,提振了外商投資信心。與國(guó)際接軌的全球人才招聘制度和人才激勵(lì)政策,更是留住了像高德華這樣的外國(guó)人才。去年前三季度,海南新設(shè)外資企業(yè)540家,同比增長(zhǎng)130%;實(shí)際利用外資5.28億美元,同比增長(zhǎng)93.1%。
談及中國(guó)游艇行業(yè)的未來(lái),高德華表示:“在海南自貿(mào)港‘零關(guān)稅’政策中,購(gòu)買(mǎi)進(jìn)口游艇的稅收成本約降低38%,企業(yè)和個(gè)人所得稅均降至15%,這對(duì)中國(guó)游艇行業(yè)是一個(gè)非常利好的消息!
成都高新自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)柯文——
好項(xiàng)目、好資源不斷向自貿(mào)區(qū)匯聚
記者 宋豪新
來(lái)自美國(guó)康涅狄格州的柯文是耶魯大學(xué)的高材生。2017年,他成功應(yīng)聘為四川成都高新自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)管理局國(guó)際項(xiàng)目負(fù)責(zé)人。在高新區(qū)政府辦公大樓里,發(fā)色淺黃、個(gè)頭高挑的柯文“回頭率”頗高。
中學(xué)時(shí),一位教中國(guó)歷史的中國(guó)籍老師,讓柯文對(duì)中國(guó)產(chǎn)生了濃厚興趣。大學(xué)時(shí),他選修了中文。2008年,中國(guó)成功舉辦奧運(yùn)會(huì),讓柯文十分看好中國(guó)的發(fā)展前景。后來(lái),柯文來(lái)到成都發(fā)展,在這里又多了一個(gè)身份——四川女婿!拔覍(duì)四川特別是成都有非常深的感情。我在這里結(jié)交了很多‘兄弟伙’。成都人熱情好客,美食很多,真是天府之國(guó)。”
2017年,成都高新自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)面向全球招賢納士。憑借扎實(shí)的經(jīng)濟(jì)學(xué)基礎(chǔ),豐富的工作經(jīng)驗(yàn),以及過(guò)硬的中文水平,柯文通過(guò)幾輪面試,順利成為這里的首位外籍雇員。如今,柯文對(duì)當(dāng)初的選擇十分自豪:“中國(guó)在全球經(jīng)濟(jì)中發(fā)揮越來(lái)越重要的作用,自貿(mào)區(qū)是改革創(chuàng)新的‘試驗(yàn)田’,我很高興能成為其中一員!
2017年11月,四川自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)成都區(qū)域海外首場(chǎng)推介會(huì)在新加坡舉行?挛南颥F(xiàn)場(chǎng)近200家企業(yè)介紹了自貿(mào)區(qū)的開(kāi)放政策、改革措施和最新動(dòng)態(tài),讓成都高新自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)“一舉成名”。一名新加坡企業(yè)家興奮地說(shuō):“成都處于中國(guó)內(nèi)陸,沒(méi)想到對(duì)外開(kāi)放的程度這么高!”
如今,越來(lái)越多的海外人才加入成都高新自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)。柯文所在的團(tuán)隊(duì)共有14人,均畢業(yè)于海內(nèi)外知名院校。談到自貿(mào)區(qū)的同事,柯文直豎大拇指:“他們的英語(yǔ)非常好,專(zhuān)業(yè)能力讓我佩服,和他們?cè)谝黄鸸ぷ骱苡淇。”開(kāi)始起步時(shí),柯文帶領(lǐng)他的團(tuán)隊(duì)“摸著石頭過(guò)河”,探索國(guó)外產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目如何與中國(guó)政策相結(jié)合,F(xiàn)在,他們已經(jīng)與許多國(guó)內(nèi)外的科技園、研究機(jī)構(gòu)和大學(xué)建立起良好聯(lián)系,好項(xiàng)目、好資源不斷向自貿(mào)區(qū)匯聚。
隨著自貿(mào)區(qū)建設(shè)不斷推進(jìn)升級(jí),柯文意識(shí)到自己仍需“充充電”。2019年,完成團(tuán)隊(duì)的階段性任務(wù)后,柯文回到美國(guó)繼續(xù)深造。突如其來(lái)的疫情雖然打亂了他2020年返回中國(guó)的計(jì)劃,但他始終記掛著自貿(mào)區(qū),通過(guò)各種方式了解自貿(mào)區(qū)的發(fā)展。令他欣喜的是,2020年,四川自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)成都區(qū)域?qū)崿F(xiàn)新增企業(yè)4萬(wàn)余戶(hù)、新增注冊(cè)資本3728億元,其中新增外商投資企業(yè)近300戶(hù),85%集中在高端服務(wù)業(yè)領(lǐng)域,以不足四川省1/4000的面積貢獻(xiàn)了全省近1/3的外商投資企業(yè)、1/10的進(jìn)出口額和1/20的新增企業(yè)。
柯文通過(guò)視頻告訴記者:“不久的將來(lái),我還要回來(lái)!”
黑龍江自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)綏芬河片區(qū)阿扎爾諾夫——
“陸海聯(lián)運(yùn)大通道讓訂單滿(mǎn)世界跑”
記者 張藝開(kāi)
在黑龍江自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)綏芬河片區(qū)“俄羅斯人創(chuàng)業(yè)大街”上,俄羅斯戈?duì)柊退_香腸吃貨公司的牌匾下,熏腸的香味撲鼻而來(lái)。車(chē)間里,50多歲的安德烈·阿扎爾諾夫身著廚師白袍,正忙著把一批批烤腸送進(jìn)熏爐。
“我們的香腸有100多家經(jīng)銷(xiāo)商,遍布大半個(gè)中國(guó)!卑⒃鸂栔Z夫笑著說(shuō),“我們經(jīng)常忙到后半夜!
阿扎爾諾夫曾是俄羅斯奧倫堡州一名油氣管道工。2016年,一個(gè)偶然的機(jī)會(huì),他來(lái)到綏芬河,看到新的希望:“這條街為俄羅斯創(chuàng)業(yè)者設(shè)立,租金全免,物業(yè)費(fèi)和取暖費(fèi)還有補(bǔ)貼,多好的機(jī)會(huì)啊!”證照辦理、律師服務(wù)、政策咨詢(xún)……街頭林立的眾多創(chuàng)業(yè)服務(wù)窗口,給外國(guó)創(chuàng)業(yè)者提供“一站式”服務(wù)。
綏芬河與俄羅斯濱海邊疆區(qū)接壤,邊境貿(mào)易繁榮。當(dāng)年秋天,阿扎爾諾夫說(shuō)服他的合伙人伊格爾,帶著資金和配方來(lái)到綏芬河,成立了俄羅斯戈?duì)柊退_香腸吃貨公司。
經(jīng)商體驗(yàn)如何?阿扎爾諾夫豎起了大拇指。2019年9月,黑龍江自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)綏芬河片區(qū)成立后,阿扎爾諾夫更是有感于“中國(guó)效率”!皬男l(wèi)生許可到稅務(wù)申報(bào),都可以網(wǎng)上操作。剛來(lái)時(shí),申辦企業(yè)得一兩個(gè)月,自貿(mào)區(qū)成立后當(dāng)天就能辦好!”每個(gè)月,工商局、派出所和外事部門(mén)工作人員還主動(dòng)上門(mén)服務(wù)。不久前,阿扎爾諾夫的簽證即將到期!爱(dāng)?shù)毓ぷ魅藛T竟算好時(shí)間,主動(dòng)上門(mén)給我辦理延期!
“我們成立了片區(qū)行政審批局,實(shí)施‘一口受理、并聯(lián)審批、限時(shí)辦結(jié)’行政許可權(quán)改革,發(fā)布‘辦事不求人’和‘最多跑一次’清單,企業(yè)設(shè)立過(guò)程中‘照、章、銀、稅、金、保’6個(gè)必辦事項(xiàng)一天辦結(jié)。”綏芬河市委書(shū)記、黑龍江自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)綏芬河片區(qū)黨工委副書(shū)記、管委會(huì)常務(wù)副主任黃士偉介紹。有了諸多便利措施,黑龍江自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)綏芬河片區(qū)已累計(jì)吸引43家外企落戶(hù),為這座僅有7萬(wàn)人口的小城增添了不少?lài)?guó)際色彩。
由于生產(chǎn)規(guī)模小、營(yíng)銷(xiāo)渠道少、語(yǔ)言不通、資金不足等原因,阿扎爾諾夫的公司曾一度舉步維艱。兩位中國(guó)合伙人的加入,解了燃眉之急。王東魁和朱松柏曾是公司的“老主顧”,得知阿扎爾諾夫的困境,2018年5月兩人提出帶資加盟。中方負(fù)責(zé)銷(xiāo)售,俄方主管生產(chǎn),4個(gè)人優(yōu)勢(shì)互補(bǔ),公司紅火起來(lái)。
對(duì)于企業(yè)發(fā)展,阿扎爾諾夫信心滿(mǎn)滿(mǎn):“未來(lái)我們要通過(guò)線上營(yíng)銷(xiāo),把產(chǎn)品賣(mài)得更遠(yuǎn)!蹦壳,綏芬河跨境電商物流網(wǎng)絡(luò)遍及全球30多個(gè)國(guó)家和地區(qū)!霸诮椃液邮须娚讨辈ギa(chǎn)業(yè)園,我們可以獲得直播帶貨服務(wù),還有老師教我們?nèi)绾闻囵B(yǎng)自己的‘網(wǎng)紅’呢!
一年多來(lái),阿扎爾諾夫在自貿(mào)區(qū)聽(tīng)到不少好消息:設(shè)立全國(guó)首個(gè)中俄邊民互市交易結(jié)算中心,開(kāi)通全國(guó)首個(gè)鐵路互貿(mào)交易市場(chǎng)以及黑龍江省首條盧布現(xiàn)鈔陸路跨境調(diào)運(yùn)通道……“將來(lái),我們可以利用俄羅斯農(nóng)業(yè)資源和中國(guó)自貿(mào)區(qū)的國(guó)際新通道,降低采購(gòu)成本,拓展國(guó)際銷(xiāo)路!卑⒃鸂栔Z夫的臉上寫(xiě)滿(mǎn)期待。他介紹,綏芬河片區(qū)對(duì)接了俄羅斯“濱海1號(hào)”國(guó)際運(yùn)輸走廊,以綏芬河口岸為樞紐,不僅可以通達(dá)俄羅斯全境及歐洲腹地,還能通過(guò)俄羅斯遠(yuǎn)東港口連接海內(nèi)外17個(gè)港口,“陸海聯(lián)運(yùn)大通道讓訂單滿(mǎn)世界跑”。
“等我干不動(dòng)了,我的子女可以來(lái)這兒接著干。”阿扎爾諾夫平和的語(yǔ)氣里,透著無(wú)限的憧憬。
浙江自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)寧波片區(qū)貝萊瑞——
“不用出門(mén),就能在手機(jī)上完成財(cái)稅申報(bào)”
記者 方 敏
“借著自貿(mào)區(qū)的東風(fēng),我也搭上了發(fā)展的快車(chē)!”寧波貝實(shí)科技有限公司總經(jīng)理貝萊瑞談起浙江自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)寧波片區(qū)的發(fā)展,心潮涌動(dòng):“我來(lái)寧波北侖17年了,見(jiàn)證了這里企業(yè)的發(fā)展。有的企業(yè)以前就幾個(gè)人,現(xiàn)在都成了行業(yè)明星!
貝萊瑞來(lái)自意大利北部工業(yè)發(fā)達(dá)的倫巴第大區(qū),他的老家布雷西亞是歐洲著名的鋁壓鑄和模具之鄉(xiāng)。17年前,貝萊瑞代表德國(guó)卡赫集團(tuán)來(lái)到寧波北侖區(qū),負(fù)責(zé)組建寧波斯易安清潔設(shè)備有限公司。如今,他已把這里當(dāng)成第二故鄉(xiāng),并當(dāng)起了“聯(lián)絡(luò)員”——把意大利的技術(shù)帶到寧波,把寧波模具帶向世界各地。
2020年8月,浙江自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)擴(kuò)區(qū)消息傳來(lái),其中寧波片區(qū)面積最大,達(dá)46平方公里。貝萊瑞敏銳地意識(shí)到,自貿(mào)區(qū)政策的落地,將進(jìn)一步推動(dòng)“寧波制造”向“寧波智造”轉(zhuǎn)變,寧波將成為重要的智能制造裝備產(chǎn)業(yè)基地。一個(gè)月后,他在自貿(mào)區(qū)內(nèi)注冊(cè)了外資獨(dú)資企業(yè)——寧波貝實(shí)科技有限公司!白(cè)需要的大部分手續(xù)和驗(yàn)證程序在手機(jī)的政務(wù)APP上操作就行。不用出門(mén),就能在手機(jī)上完成財(cái)稅申報(bào)!弊再Q(mào)區(qū)的投資便利化措施,讓貝萊瑞感到十分欣喜。
緊接著,在第三屆中國(guó)國(guó)際進(jìn)口博覽會(huì)上,貝實(shí)公司成功簽約一高端汽配和清潔設(shè)備生產(chǎn)研發(fā)基地項(xiàng)目,成為北侖區(qū)在進(jìn)博會(huì)斬獲的首筆大單。據(jù)了解,項(xiàng)目投產(chǎn)后預(yù)計(jì)年產(chǎn)值將達(dá)到4億元人民幣,并將進(jìn)一步補(bǔ)齊北侖區(qū)高端汽配產(chǎn)業(yè)鏈。
讓他欣喜的不止于此!罢憬再Q(mào)試驗(yàn)區(qū)寧波片區(qū)和其他片區(qū)實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)共享,省內(nèi)海港、陸港、空港、信息港‘四港’聯(lián)動(dòng)。下一步,寧波還將謀劃全球智能物流樞紐建設(shè),打造國(guó)際貿(mào)易中心、國(guó)際航運(yùn)和物流樞紐……寧波片區(qū)的眾多利好讓人期待。”
前陣子,貝萊瑞有些焦慮:訂單產(chǎn)品交貨日期要到了,但正值出貨旺季,貨輪和集裝箱短缺,無(wú)法按時(shí)海運(yùn)出貨。和自貿(mào)區(qū)工作人員聯(lián)系后,問(wèn)題順利解決——自貿(mào)區(qū)內(nèi)物流企業(yè)利用港航綜合運(yùn)輸樞紐的優(yōu)勢(shì),提供了海鐵聯(lián)運(yùn)和?章(lián)運(yùn)等多種物流解決方案。他告訴記者,貨物改走中歐班列,用卡車(chē)從寧波運(yùn)到重慶,然后坐上“渝新歐”專(zhuān)列,從阿拉山口口岸報(bào)關(guān)出口,到羅馬尼亞和捷克等中東歐國(guó)家,再用貨運(yùn)卡車(chē)運(yùn)到德國(guó)等西歐國(guó)家。
當(dāng)下,寧波片區(qū)已聚集專(zhuān)業(yè)的貨運(yùn)代理企業(yè),發(fā)貨人只要把貨物送到北侖區(qū)指定倉(cāng)庫(kù),告知貨物到達(dá)客戶(hù)的目標(biāo)日期,貨運(yùn)代理企業(yè)就會(huì)幫忙選擇合適的運(yùn)輸方式!跋乱徊,寧波還將發(fā)揮自貿(mào)區(qū)制度創(chuàng)新優(yōu)勢(shì),促進(jìn)海鐵聯(lián)運(yùn)、水水中轉(zhuǎn)、?章(lián)運(yùn)等集疏運(yùn)管理體系不斷完善。對(duì)標(biāo)上海洋山港,啟動(dòng)寧波舟山港啟運(yùn)港退稅研究,發(fā)揮水水中轉(zhuǎn)優(yōu)勢(shì),將寧波舟山港真正打造為樞紐港。”寧波市自貿(mào)辦主任張延的一席話,讓貝萊瑞更放心了。
貝萊瑞正在申請(qǐng)中國(guó)綠卡。作為兩次寧波市“茶花獎(jiǎng)”得主,貝萊瑞對(duì)寧波有重大貢獻(xiàn),符合申請(qǐng)條件。對(duì)于未來(lái),貝萊瑞充滿(mǎn)期待:“公司的辦公樓和廠房即將在北侖‘246’萬(wàn)千億級(jí)產(chǎn)業(yè)集群示范園(靈峰現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)園)開(kāi)工建設(shè)。我在自貿(mào)區(qū)抓住了好機(jī)遇!”