海南海事局簽發(fā)首份船員培訓(xùn)許可證 船長(zhǎng)大副培訓(xùn)在島內(nèi)即可完成
海南海事局向海南科技職業(yè)大學(xué)發(fā)放船員培訓(xùn)許可證。呂東星攝
人民網(wǎng)?1月11日電 (李學(xué)山)2022年1月11日,海南海事局向海南科技職業(yè)大學(xué)發(fā)放《中華人民共和國(guó)船員培訓(xùn)許可證》。這是海南海事局簽發(fā)的首份船員培訓(xùn)機(jī)構(gòu)資質(zhì)證書,標(biāo)志著交通運(yùn)輸部海事局支持海南自貿(mào)港海事特區(qū)建設(shè)又一重要舉措落地,海南海事局由此成為全國(guó)唯一具有船員培訓(xùn)機(jī)構(gòu)審批權(quán)的省級(jí)海事機(jī)構(gòu)。
此次許可賦予海南科技職業(yè)大學(xué)船長(zhǎng)和大副培訓(xùn)資格,意味著在海南注冊(cè)的船長(zhǎng)、大副以及有意來(lái)海南工作和海南本地有意晉升船長(zhǎng)、大副的船員不必再到島外進(jìn)行晉升和證書再有效培訓(xùn),將進(jìn)一步增強(qiáng)海南自貿(mào)港對(duì)高素質(zhì)航運(yùn)人才的吸引力,加快航運(yùn)發(fā)展要素向海南聚集,助力海南自貿(mào)港建設(shè)。
根據(jù)現(xiàn)行的船員管理制度,較低層次船員晉升船長(zhǎng)、大副需要進(jìn)行相關(guān)培訓(xùn)。隨著海南自由貿(mào)易港建設(shè)和瓊州海峽一體化的推進(jìn),海南航運(yùn)業(yè)進(jìn)入快速發(fā)展期,在海南注冊(cè)登記的船舶越來(lái)越多,管理級(jí)船長(zhǎng)和大副的船員培訓(xùn)需求與日俱增。然而,由于原有培訓(xùn)機(jī)構(gòu)師資和設(shè)備不匹配等歷史原因,海南省內(nèi)一直沒有具備船長(zhǎng)和大副培訓(xùn)資質(zhì)的船員培訓(xùn)機(jī)構(gòu),船員只能選擇到島外參加船長(zhǎng)和大副職務(wù)的相關(guān)培訓(xùn),不僅成本高、耗時(shí)長(zhǎng),也制約了海南船員隊(duì)伍的穩(wěn)定發(fā)展,就地培訓(xùn)的呼聲在業(yè)內(nèi)一直較高。
為解決企業(yè)實(shí)際困難,滿足船員實(shí)際需求,海南海事局以此次船員培訓(xùn)機(jī)構(gòu)審批權(quán)限下放為契機(jī),結(jié)合黨史學(xué)習(xí)教育“我為群眾辦實(shí)事”實(shí)踐活動(dòng)的開展,深入航運(yùn)企業(yè)和船員培訓(xùn)機(jī)構(gòu)開展調(diào)研,了解航運(yùn)企業(yè)與船員的意見和需求,著力優(yōu)化培訓(xùn)機(jī)構(gòu)和培訓(xùn)項(xiàng)目設(shè)置。在了解到海南科技職業(yè)大學(xué)有意申報(bào)駕駛專業(yè)管理級(jí)船員培訓(xùn)項(xiàng)目后,安排專人對(duì)接,按照《中華人民共和國(guó)船員培訓(xùn)管理規(guī)則》要求,對(duì)其設(shè)施設(shè)備、教學(xué)人員配備以及船員培訓(xùn)質(zhì)量管理體系建立等進(jìn)行專業(yè)指導(dǎo),確保其順利通過專家現(xiàn)場(chǎng)審核,取得相應(yīng)的培訓(xùn)資格。
海南海事局船員管理處負(fù)責(zé)人表示,接下來(lái),海南海事部門將持續(xù)跟蹤抓好船員培訓(xùn)質(zhì)量的監(jiān)督,并以此為基礎(chǔ)推動(dòng)輪機(jī)長(zhǎng)和大管輪等輪機(jī)部高級(jí)管理船員培訓(xùn)機(jī)構(gòu)在海南落地,逐步解決轄區(qū)長(zhǎng)期存在的船員培訓(xùn)機(jī)構(gòu)布局不合理、培訓(xùn)項(xiàng)目單一,大量船員需要到島外培訓(xùn)機(jī)構(gòu)參加培訓(xùn)的問題,為海南自貿(mào)港航運(yùn)業(yè)發(fā)展提供更多高素質(zhì)船員。
分享讓更多人看到