我們距離真正實現(xiàn)自動駕駛還有多遠？

7月13日，智能網(wǎng)聯(lián)汽車自動駕駛地圖基礎(chǔ)平臺產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟在北京正式成立。期間，中國工程院院士李克強指出，高精動態(tài)地圖基礎(chǔ)平臺可以有效支撐高等級自動駕駛對動態(tài)地圖數(shù)據(jù)的應(yīng)用需求，是車路云一體化系統(tǒng)的重要組成部分。當前，智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展和技術(shù)應(yīng)用還存在多重難點和挑戰(zhàn)，需要測繪地理信息和智能網(wǎng)聯(lián)汽車跨產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展，形成合力，共同攻克難題。

7月13日，智能網(wǎng)聯(lián)汽車自動駕駛地圖基礎(chǔ)平臺產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟在北京正式成立。圖為發(fā)布會現(xiàn)場。 中新財經(jīng)記者 葛成 攝

據(jù)介紹，該聯(lián)盟致力于通過共建平臺、共享數(shù)據(jù)，實現(xiàn)多產(chǎn)業(yè)跨域合作，以保障國家地理信息數(shù)據(jù)安全為前提，有序推動自動駕駛地圖安全應(yīng)用，全面支撐智能網(wǎng)聯(lián)、智能出行、智慧城市等數(shù)字經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)協(xié)同創(chuàng)新發(fā)展。

“放眼未來，智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展進入攻堅階段，對跨產(chǎn)業(yè)協(xié)同創(chuàng)新需求更加迫切。”在工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)一司一級巡視員苗長興看來，建設(shè)自動駕駛地圖眾源更新的基礎(chǔ)平臺，可有效緩解地圖更新慢、數(shù)據(jù)源分散、數(shù)據(jù)質(zhì)量不高、標準不統(tǒng)一等共性問題。

苗長興認為，業(yè)界應(yīng)充分發(fā)揮平臺資源優(yōu)勢，圍繞跨行業(yè)協(xié)同合作、加強技術(shù)創(chuàng)新、共建基礎(chǔ)平臺、保障數(shù)據(jù)安全、推動標準建設(shè)、搭建產(chǎn)業(yè)數(shù)字底座等方面積極開展工作，聯(lián)合打造自動駕駛地圖創(chuàng)新發(fā)展平臺，為我國智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展做出貢獻。

地理信息時空數(shù)據(jù)作為國家基礎(chǔ)性戰(zhàn)略性信息資源，事關(guān)國家安全。自然資源部地理信息管理司副司長吳劍鋒認為，應(yīng)在守住地理信息安全底線的前提下，推動地理信息在自動駕駛等方面的充分應(yīng)用。

在中國工程院院士、國家基礎(chǔ)地理信息中心教授陳軍看來，用時空信息賦能三維空間研判，憑借時空數(shù)據(jù)決策，可以有效支撐產(chǎn)業(yè)數(shù)字化、高質(zhì)量發(fā)展。

“加強跨學(xué)科、跨行業(yè)合作，做大智能網(wǎng)聯(lián)汽車這一時空信息應(yīng)用市場，做強高水平應(yīng)用場景，將充分發(fā)揮數(shù)據(jù)這一新型生產(chǎn)要素的作用，為國家高質(zhì)量發(fā)展作出應(yīng)有的貢獻?！标愜姺Q。(中新財經(jīng)記者 葛成)

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