海馬汽車海口基地生產(chǎn)車間，工人裝配海馬氫燃料電池汽車。（資料圖）

海馬汽車氫燃料電池汽車示范運(yùn)營(yíng)首批共計(jì)10臺(tái)7X-H，日前通過了“滴滴”相關(guān)注冊(cè)流程手續(xù)，正式登陸網(wǎng)約車平臺(tái)。這意味著?？谑忻窈陀慰驮诔俗W(wǎng)約車過程中，就有機(jī)會(huì)親身體驗(yàn)這種在海南本土生產(chǎn)的“不喝油不充電”的海馬氫燃料電池汽車。

近年來，隨著中國(guó)新能源汽車發(fā)展壯大，電動(dòng)汽車已經(jīng)走入千家萬戶；而氫燃料電池汽車仍屬于清潔能源汽車領(lǐng)域的新賽道，作為一家老牌海南本土汽車制造企業(yè)，海馬汽車為何獨(dú)辟蹊徑，選擇氫燃料電池汽車這條“少有人走的新賽道”？

海馬氫燃料電池汽車項(xiàng)目副經(jīng)理鐘輝煌說，面向未來發(fā)展，海馬汽車積極踐行雙碳戰(zhàn)略，確立了“向新能源汽車和智能汽車轉(zhuǎn)型，向綠色制造和智能制造升級(jí)”的發(fā)展方向。

而這一選擇也和海南自貿(mào)港優(yōu)勢(shì)密切相關(guān)。海馬汽車相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者，近年來海南大力推廣新能源汽車，支持打造清潔能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈；同時(shí)海南還具備清潔能源結(jié)構(gòu)優(yōu)勢(shì)，島嶼地理位置優(yōu)勢(shì)，自貿(mào)港體制、機(jī)制和政策優(yōu)勢(shì)。“洋浦、東方等地具備充裕的工業(yè)富產(chǎn)氫資源，可滿足氫燃料電池汽車示范運(yùn)營(yíng)需求，目前正積極推進(jìn)海上風(fēng)電、核電等清潔能源制氫發(fā)展，在綠電供給方面都有巨大潛力。”

當(dāng)前，海南正在打造新質(zhì)生產(chǎn)力重要實(shí)踐地，向綠圖強(qiáng)，而海馬發(fā)展氫燃料電池汽車正與此契合。據(jù)悉，海馬氫燃料電池汽車以氫氣為能源，經(jīng)氫氧化學(xué)反應(yīng)生成水，使用過程中可實(shí)現(xiàn)零碳排放；同時(shí)氫燃料加注時(shí)間短，一次加滿氫氣只需要3—5分鐘，低溫環(huán)境下也不會(huì)出現(xiàn)能量衰減。

而為了更好破解發(fā)展氫燃料電池汽車的技術(shù)難題，海馬汽車除了不斷加大氫燃料電池汽車的研發(fā)投入，還和豐田汽車建立戰(zhàn)略合作關(guān)系，借鑒豐田在燃料電池汽車領(lǐng)域的豐富經(jīng)驗(yàn)，共同開發(fā)燃料電池系統(tǒng)。同時(shí)，通過整車道路耐久試驗(yàn)、高寒、高溫、高海拔等試驗(yàn)對(duì)車輛進(jìn)行全方位的性能測(cè)試和驗(yàn)證，確保整車性能可靠耐久。

目前海馬與豐田汽車合作的首款氫燃料電池乘用車項(xiàng)目已落地，并正在開發(fā)全新平臺(tái)氫燃料電池汽車產(chǎn)品。

據(jù)了解，海馬汽車計(jì)劃今年第二季度啟動(dòng)第二個(gè)示范運(yùn)營(yíng)項(xiàng)目；力爭(zhēng)“十四五”末累計(jì)投入200臺(tái)實(shí)現(xiàn)全場(chǎng)景示范運(yùn)營(yíng)，廣泛應(yīng)用于政府公務(wù)用車、網(wǎng)約租賃用車、大型活動(dòng)接駁用車、重點(diǎn)旅游景區(qū)線路示范體驗(yàn)用車等。

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